港初創革新物流運送鏈 | 文章 – 滙豐機滙

比併市價推優惠吸小企

創業  ·    ·  4 mins read

港初創革新物流運送鏈

網上交易大行其道,令不少創業人士以小型網店作為開拓商機的第一步,當中必須克服物流快遞的挑戰,以最合乎成本效益貨運方式營運。香港初創公司Spaceship看準物流快遞的資源錯配痛點,根據個人和中小企用戶需要,將繁複寄件程序簡化成四個步驟,以最優惠的方式和價錢運送貨件。憑其創新的意念及系統,Spaceship成為香港貿易發展局「創業快綫」2020優勝初創之一。Spaceship聯合創辦人林煥枝在創業前已有十年電子商務經驗,他說:「香港的傳統物流運送鏈甚為落後,用家和消費者都未必掌握到最即時的資訊。」 

個人及中小企用戶 宜拆細貨物減低運費

林煥枝認為,現時大型物流公司主要希望吸納大企業及大機構等客戶,建立長期合作關係並取得定期訂單,個人及小企客戶容易被忽略。

在應用物流方面,小型客戶亦面對其他難題,最常見為中小企將貨物運往外國時,不懂得如何將貨物拆細,以致因體積龐大而帶來高昂運費,結果貨品價值被推高至超出入口稅制要求,有機會被「打重稅」,得不償失。

Spaceship聯合創辦人林煥枝從事電子商貿行業達十年,去年毅然成立初創公司,建立全新快遞物流模式,希望推動香港物流運輸界發展。 

 

 

簡易程序及優惠價格  顛覆電商運送鏈

林煥枝直言成立Spaceship是希望顛覆香港的電子商務運送鏈,首先從簡化物流程序開始,用家只需要四個步驟:首先在Spaceship網站搜尋及比較各大快遞公司的最優惠運費,包括FedEx、TNT、DHL和UPS等,作出選擇後填寫寄件資料,再由專人協助報關及全球上門收件,最後列印運貨單支付運費便完成。用家只需花少於40分鐘學習註冊帳戶,以及寄件、包裝及報關等,完成整個程序平均只需要數分鐘。

當用家已清楚了解運送程序,學懂自行寄件,Spaceship能否仍保持優勢?林煥枝說,Spaceship的優勢是能提供優惠價格,已與各大快遞公司達成協議,用家可享比市價低於四至六成的運費折扣,直接降低運送成本。

簡便程序和優惠運費令Spaceship自開始營運十個月以來,用家數目已達七萬人,進展良好。

Spaceship網站會搜尋及比較各大快遞公司的最優惠運費,包括FedEx、TNT、DHL和UPS等,供用家選擇。 

 

雙贏策略打開成功之門

作為一間本地初創企業,如何能在香港快遞物流市場佔一席位?林煥枝說:「『雙贏』是我們取信於快遞公司的策略。」他解釋指,Spaceship的使用門檻低,能照顧個人和中小企用戶,換言之,大型快遞公司能透過Spaceship吸納到以前較少涉獵到的小型顧客群。他補充:「有大型快遞公司與我們分享經驗時說,與Spaceship合作後,個人用戶顧客上升了七倍。」

另一方面,Spaceship能更有把握與更多快遞公司促成協議,為用家提供更多選擇。不論是Spaceship還是快遞公司,生意均愈來愈好,達致「雙贏」。

此外, Spaceship運作基本上依靠網絡平台,林煥枝說,要將各間快遞公司的網站介面及資訊整理實在不容易,創立之初未站穩陣腳,未敢擴充人手,主要是靠數名核心成員研究和設計版面。他稱,電子商務的步伐愈走愈快、愈廣泛,簡單易用的版面絕對是吸引用家的重要的因素之一。他感激團隊克服困難,為公司的發展踏出重要一步。

林煥枝說,公司成立初期在技術上面對甚多困難,但堅持建立簡單易用的網頁介面,令快遞流程變得簡單。他感激團隊克服困難,為公司的發展踏出重要一步。 

 

 

全新快遞物流模式 奪初創比賽獎項

Spaceship參與了由香港貿發局主辦的「創業快綫」2020初創培育計劃,並成為優勝初創企業之一,肯定了團隊的努力。林煥枝坦言,參賽並非為獎項,而是希望讓更多人認識公司業務,以及結識不同初創公司,探討合作機會,例如通訊應用程式等。得獎者之間的交流分享、評判的專業意見和建議,令他獲益良多。

他相信電子商務是全球大趨勢,有了香港的經驗,他計劃拓展台灣市場。香港貿發局為Spaceship聯繫了該局的台灣辦事處,向他介紹台灣物流協會和合適的台灣初創園區,為未來進軍當地鋪路。


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